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步骤5：美媚直播“模具之鄉”如何打破“模式之困”——“製造之都”探信心係列之二千年永寧江，猶如一條綠色的玉帶，流經浙江黃岩的心髒，彙入東海碧波。澄江如練，滋潤兩岸瓜果飄香，馳名中外的黃岩蜜橘，成為無數人的美食記憶和鄉愁味道。與蜜橘同樣聲名顯赫的，是台州市黃岩區的模具產業，其在技術水準、產業規模、市場份額等方麵領先全國，為黃岩區贏得了“中國模具之鄉”的稱譽。從牙刷、垃圾桶、小家電，到飛機、動車組、航天器……這些或貼近生活或高端無比的產品，都離不開一種東西——模具。模具，號稱“工業之母”，製造業的效率高低，全賴於這一個個模子的水平。模具之於製造業，產業帶動比約1：100，即模具產業規模增長1億元，帶動相關產業100億元的增長。自20世紀50年代以來，在不產鋼材、不產塑料、基礎為零的黃岩，幾代模具人用自己的汗水和智慧，書寫了一個行業的傳奇。然而，模具行業本身，卻一度被“裝在模子裏”，有著難以突破的框框——比如，行業舢板多、巨輪少，億元企業鳳毛麟角，被稱為長不大的“小老”行業。《新華每日電訊》曾在頭版頭條報道，10年前（2013年），黃岩模具有從業人員5多人，行業產值135億元。即便最好的企業，產值到了1億元左右，就再也做不上去。比如，低端模仿多、創新少，一擁而上後剩下一地雞毛，依賴拚價格、搶訂單難以為繼……近日，記者再次來到這個製造業重鎮，撲麵而來的是行業“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的新氣象，去年億元以上模具企業已有21家，有的年完成訂單超10億元，“草根”已然長成“森林”。模具企業如何“脫胎換骨”，行業巨變如何悄然發生？記者在蹲點中向代表性人物探尋答案。韌帶拉滿，力破“羸弱”之困“人生是一場馬拉鬆，做企業也是。”梁正華酷愛長跑。每天早上5點起床，跑上10公裏，帶著肌肉的興奮感投入一天的工作，“每天跑步，可以保證我精神百倍地工作到晚上11點。”他的助手告訴記者，如果下雨天，梁總會在房間裏轉圈跑，確保一天不落。。
步骤6：《寂寞直播》2019年哈佛醫學院的George M.Church教授和他團隊在《自然·醫學》上發表了一篇文章，以馬拉鬆運動員和不愛運動隻愛久坐的同齡人為研究對象，比較他們腸道菌群的組分。科研人員發現馬拉鬆運動員腸道中有一類韋榮球菌屬的菌株，在長跑後數量顯著上升。將這類菌移植到小鼠腸道，可以讓小鼠在轉輪上跑的更久，獲得跟馬拉鬆運動員同款的耐力 [2]，說明這些韋榮球菌屬的菌株與運動員的耐力和運動持續時間有關。這類榮球菌屬之所以在馬拉鬆運動員長跑之後含量升高，就是因為它擅長代謝運動產生的乳酸。它們將乳酸分解後變成丙酸鹽，又回到運動員的肌肉細胞，參與肌細胞的能量代謝過程。沒想到在我們跑步的過程中腸道菌群也沒閑著，還能幫上點小忙。雖然上述科研成果僅僅是在小鼠運動模型中的發現，考慮到每個人的個體差異、意誌力、訓練方法等方方麵麵的因素，腸道菌群對運動意願或健身效果的改善作用可能不會特別明顯。但是上述文章給我們提供了促進運動的新思路，比如能否在飲食中添加脂肪酸酰胺來增強運動意願？或者將糞球菌、韋榮球菌屬等能夠幫助運動代謝的菌株添加到益生菌產品中，讓運動更愉悅和持久？希望有一天能看到相關臨床研究的出現，這必將幫助和激勵肥胖症患者、代謝疾病患者或“懶癌晚期”患者多進行體育運動，改善身材和身體狀態。但是在這一天到來之前，也不能自暴自棄，從今天就開始規律運動，快去通過自己的努力合成多巴胺吧！。
步骤7：舞娘直播經濟總量+軟硬聯通+規則銜接大灣區建設四年來取得長足進步1月8日內地與香港恢複首階段通關以來，通關客流迅速增長。對此，中國人民大學教授、廣東財經大學大灣區雙循環發展研究院院長陳甬軍認為，通關流動量反映出經濟活力的提升。通關客流相關數字增加得很快，兩個方麵原因，一方麵疫情基本上控製住了以後，粵港澳地區經濟、商務、社會的流動，相關需求煥發出來了。更重要的是粵港澳大灣區的經濟活力，開春進入了新的發展，所以人員的流通就反映了經濟活力的提升，而且現在自主通關效率很快，為粵港澳大灣區的發展帶來一個重要的基礎，這是非常重要的保障條件。對於《規劃綱要》發布以來，大灣區建設的各組數據以及呈現出來的發展態勢，陳甬軍說，首先是經濟總量的增加，整個（大灣區內地九市）加上港澳的有近14萬億人民幣的GDP，這樣就在全世界的灣區當中確立了粵港澳大灣區的一個地位。另外在這幾年的發展當中，“硬”和“軟”兩方麵都有長足進步。“硬”方麵是交通網絡，例如深中通道、各種城際鐵路，“一小時生活圈”的打造，大大方便了粵港澳地區人員流動和生產要素的流動。國家也把大灣區作為全國科學中心和人才高地之一。今後還要打造教育強區，所以教育強區、科技強區和人才強區這三者的結合，“三駕馬車”形成了粵港澳地區今後發展的強勁動力。同時，機製對接、規則銜接和人員在粵港澳地區各種標準的互通互認也取得了巨大進展。所以，這三方麵促進了大灣區在規劃綱要頒發4年來取得了長足進步，為今後的發展也奠定了很好的基礎。陳甬軍說，通關便利、職業標準、營商條件進一步融合是今後努力的方向。現在已經有七、八個方麵可以互認，但是在通關、職業標準、營商的一些條件方麵，還可以進一步進行深港的融合和統一，這方麵目前還存在一些差異和門檻。未來，要降低這些門檻，盡量縮小負麵清單的內容，從而在經濟上可以達到生產要素的最快流動效率，以及物流成本的降低，使得深圳、香港、澳門之間的聯係更加高效，這是今後要努力的方向。四年來深圳推進粵港澳大灣區建設取得新進展新成。

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